畢業(yè)論文是學(xué)生在校學(xué)習(xí)的重要成果,而論文答辯則是檢驗該成果的關(guān)鍵一環(huán),同時也是檢驗教學(xué)質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。3月30日,汽車工程系2019屆畢業(yè)生論文答辯會在教學(xué)樓分五組同時舉行。
為保證論文答辯的質(zhì)量,系內(nèi)多次召開部署會議,強調(diào)嚴格遵守畢業(yè)論文答辯程序,堅決杜絕抄襲等不良現(xiàn)象,要求每位參與答辯的老師和畢業(yè)生必須做到實事求是。參加答辯的同學(xué)都本著科學(xué)、嚴謹、認真的態(tài)度完成了論文的撰寫,并為參加答辯會進行了精心的準(zhǔn)備。答辯會上,多數(shù)同學(xué)都能清晰的闡述自己論文的選題目的、理論框架、研究問題的方法及其實際意義,針對評委老師的各種提問,回答簡明準(zhǔn)確,得到了老師的充分肯定,展示了我校學(xué)子扎實的理論功底。在全體師生共同努力下,歷時一天的畢業(yè)論文答辯圓滿完成,參加此次答辯會的汽車檢測與維修技術(shù)等五個專業(yè)畢業(yè)生全部通過論文答辯。